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中国轮胎“伤仲永” 恒宇集团有限公司

中国轮胎行业风起云涌,曾经有许多昙花一现的企业,也许是企业的壮大使得这些企业的领导人膨胀了,做出了许多不切实际的决定,不仅令人惋惜,同时也可怜可恨,就像教科书里经常提到的伤仲永一样。

永泰集团-尤学忠

在山东轮胎圈,永泰的大名相信都听说过,永泰创始人尤学忠把只有几十个工人的小厂建设成为轮胎行业的巨人。全国化工企业500强,跻身国际轮胎业的前列,年营收动辄几亿甚至几十亿,可以说绝对不是一般人能够做到的。

但2017年9月22日,法院依法对山东永泰集团有限公司总裁尤晓明、副总经理杨永军以涉嫌骗取贷款罪批准逮捕。却使这个外强中干的巨人轰然倒塌,永泰的成功离不开尤学忠的精明,但永泰的失败也离不开尤学忠的野心,一次次跨界,一次次并购,一次次撒钱般的资本运作,抽干了永泰。2009年开始永泰断涉足汽车零部件、新能源、太阳能、光伏电池、矿业、金融、科研工贸、房地产等领域,但高速的投资并没有带来回报,永泰陷入债务危机只是时间问题,如果永泰能够专注主业,良性发展,想必还会是山东轮胎的骄傲。

恒宇科技-田家礼

和永泰一样,山东恒宇科技也是山东广饶大名鼎鼎的轮胎企业,早在2005年恒宇集团就开始了轮胎业务,到2014年,恒宇集团已经在全球轮胎75强排行上位列第43位,这一切都离不开山东恒宇科技创始人田家礼独到的眼光,国内企业都扑在子午线轮胎上时,恒宇科技却选择斜交胎,瞄准出口市场成功避开国内惨烈竞争从而赚到了第一桶金,之后又以非常具有性价比的方式建设了子午线轮胎生产线。

但随着市场环境发生改变,美国等国家实行贸易保护,恒宇科技和许多轮胎企业一样面临非常大的资金压力,最终2015年山东恒宇集团宣告破产,原因可能是内部管理,外部环境的突变,但这样一家充满希望的轮胎企业还是没能逃过市场洗牌的浪潮,不过恒宇还是非常幸运的,恒宇集团的轮胎生产线已经分别归属永盛橡胶、青岛双星,发挥着余热。

好友轮胎-王立旗

好友轮胎就像它的名字一样注定不凡,这是一家位于河南焦作的轮胎公司,从2005年往后的十多年间,好友轮胎的老板王立旗用最为疯狂的方式向人们展示了什么叫做雄心壮志,2012年全球75强排名61位,2013年排名65位,2014年排名74位,2015年排名73位,2016年71位,2017年75位,先后与一汽、二汽、重汽等国内汽车制造集团提供配套,轮胎畅销美国、中东、东南亚等国际市场。

但这辉煌的背后却是308亿的负债。在2017年和2018年好友轮胎台多次被法院执行,法定代表人王立旗被列入失信人目录,目前这家轮胎企业正在招募破产重整投资人,力图东山再起。

德瑞宝轮胎-袁廷树

山东德瑞宝轮胎同其他轮胎公司不太一样,人家都是白手起家一点点做起来,德瑞宝更像是轮胎界的高富帅,作为昊龙集团进军轮胎的体现,一出生便戴满光环,对于老板袁廷树来讲,德瑞宝本着高起点设计,高标准建设,连续建设工厂,建设速度同行业属国内第一,还有这全球最大的炼胶中心,一流的工程师和技术研发团队,这一切都让德瑞宝势不可挡。

但这背后是巨大的资本担保,据媒体公开报道,德瑞宝轮胎2010年起,德瑞宝轮胎从赛象科技、软控股份和巨轮股份等获得了高达8.94亿元的非关联担保额度。如此巨额的投资也确实将山东德瑞宝推向了巅峰。2014年山东德瑞宝轮胎在全球轮胎75强中排名第35位,成为了所有人眼中的黑马,不过迎来巅峰就意味着低谷,仅仅一年后2015年这家轮胎企业就宣告破产,随着德瑞宝的破产牵动了众多广饶轮胎企业直接引发了行业互联互保的危机,也成为了轮胎企业倒闭潮的开始。

黄海橡胶

说到青岛黄海橡胶,这是一家历史悠久的企业,曾经的中国当代轮胎业的摇篮之一,黄海橡胶的前身是青岛第二橡胶厂,是国内“轮胎4大家族之一”(轮胎4大家族:国营第一橡胶厂、国营第二橡胶厂、上海大中华橡胶厂、正泰橡胶厂)虽然是老牌轮胎厂,在中国轮胎的发展道路上留下了浓墨重彩的一笔,但其发展非常坎坷,2002年青岛黄海橡胶上市,2005年接受中国化工重组,在中国化工集团的资产整合中经历了多次起落,并一度放弃了轮胎业务,在历经多次资产重组之后黄海橡胶终于重获新生,并在2019年与浙江天轮供应链管理有限公司签署合作协议,这家86年的轮胎长者才重新回到中国轮胎舞台的中心。

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